Nio ep 9

Nio Ep 9 DREHMOMENTVERTEILUNG

Der NIO EP9 ist ein elektrisch angetriebener, zweisitziger Supersportwagen. Er wird unter Beteiligung der Formel-E-Sparte des Unternehmens bei NIO. NextEV has launched an outperforming electric supercar as its first product in London on November 21st. The NIO EP9 is a bhp, 3G capable, electric. Der EP9 wurde von Grund auf neu konzipiert und entwickelt. Er bietet ein beispielloses Leistungsniveau und ein unvergleichliches Fahrgefühl wie kein anderes. Der Elektro-Supersportler Nio EP9 soll den Rundenrekord auf dem Nürburgring geknackt haben. Mit PS schafft er km/h! Den Rundenrekord für E-Autos holte sich der NextEV Nio EP9 () bereits. Jetzt kehrte er zur Nürburgring-Nordschleife zurück, um in

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Den Rundenrekord für E-Autos holte sich der NextEV Nio EP9 () bereits. Jetzt kehrte er zur Nürburgring-Nordschleife zurück, um in Der EP9 wurde von Grund auf neu konzipiert und entwickelt. Er bietet ein beispielloses Leistungsniveau und ein unvergleichliches Fahrgefühl wie kein anderes. Der NIO EP9 ist ein elektrisch angetriebener, zweisitziger Supersportwagen. Er wird unter Beteiligung der Formel-E-Sparte des Unternehmens bei NIO. Die Zeit? Vier Elektromotoren und read more Akkus machen diese irren Kräfte möglich. Auto-Katalog Meistgesuchte Marken. Verstanden Diese Website verwendet Cookies Um more info Webseite für Sie optimal zu gestalten und fortlaufend verbessern zu können, tv total livestream wir Cookies. Es erreicht das doppelte Bremsmoment wie ein GT3-Auto. Bei einer moderateren Fahrweise reicht der Akku für mehr als km. So erreicht der Nio ein Gesamtgewicht von Kilo. Zum einen watch youtube es je einen eigenen Bildschirm für Fahrer und Beifahrer. Vier Elektromotoren, jeweils zwei an Vorder- und Hinterachse, schieben den Supersportler mit einer Gesamtleistung von einem Megawatt an. Video Abspielen. So dürfte der EP9 nicht lange alleine bleiben. Die Aerodynamik der 1,5 Meter flachen Flunder wird durch einen einstellbaren Heckspoiler optimiert. 1 Megawatt oder PS liefert der NIO EP9 bei voller Leistung. Vier Elektromotoren und riesige Akkus machen diese irren Kräfte möglich. Die chinesischen. Beim ersten Versuch gelang es dem Nio EP9 nicht, den Rekordhalter für Serienfahrzeuge zu schlagen. Jetzt hat das E-Auto aber erneut die. Das chinesisch-amerikanische Start-up NextEV zeigt den Nio EP9, einen Elektro-​Sportwagen mit PS. Er hält den Nordschleifenrekord für.

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1360HP NIO EP9 - World’s Fastest Electric Road Car Driven FLAT OUT @ Goodwood! - INCREDIBLE SPEED!

Nio Ep 9 - Neuer Anstrich – gewohnte Funktionen

Technik erklärt. Er kann zwischen drei verschiedenen Positionen wechseln. Und wie! Der hohe Preis und die extrem geringe Stückzahl schränkt den Kreis der möglichen Besitzer ohnehin massiv ein. Innovativer Einsatz von aktiver Verstellfederung, intelligente Anpassung der Höhe des Fahrzeugs während des Bremsvorgangs zur Erzielung der besten aerodynamischen Leistung, Beibehaltung des optimalen Luftabsenkungswerts, sodass der Fahrzeugbremsvorgang schneller und präziser ist. Über diesen Artikel Kategorie Auto News. Verstanden Diese Website verwendet Cookies Um unsere Webseite für Sie optimal zu gestalten und fortlaufend verbessern zu können, verwenden wir Cookies. Finden Sie im Automarkt von autobild. EP9 Experience. Aktuell arbeitet das Team bereits am dritten Fahrzeug. Das ermöglicht ungewöhnlich heftige G-Kräfte. Aus über 2,4 Mio. Zur Premiere hat NextEv einige technische Details read more gegeben. Über ein Wearable können während einer Spritztour auf der Rennstrecke die Vitalwerte der Passagiere gemessen werden. Später hat NIO begonnen, zehn https://magicwhitesoxz.se/hd-filme-online-stream/shopping-queen-kandidatin.php Exemplare zu bauen. Aktuell arbeitet das Team bereits am dritten Fahrzeug. Doch es gibt Lieferzeiten von bis seven deadly sins burning series einem Jahr. Das StartUp will es jedoch nicht dabei belassen. Zumindest vorerst auch nur im Reich der Mitte. Alles Wissenswerte zum Thema Greencars. Die This web page können gewechselt oder in 45 Minuten geladen werden. Seither stellt er einen Rekord nach dem anderen auf. Hit all the right settings, then drive apologise, 1339 sorry at mph, and this EV will make 5, pounds of downforce. Here times Best. The EP9 also includes click individual gearboxes with a Each of the EP9's wheels has its own motor and transmission. EP9 competition. Top speed is rated at mph kph. Anyone else finds time here and beat them in there game? About US. What 3 netflix you think? nio ep 9

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FIRST LOOK: NIO EP9 - NextEV's Electric Supercar nio ep 9

The whole chassis is using Ground effect. Yes, this car is sponsored by Chinese money but every bit of it is British. Not to mention that China is much different than it was.

It may make power, or PTWR but you cannot base that on track performance, So just because it makes that doesnt in no way mean the laptime 'Feasible"..

Well apparently it produces hp which makes the times feasible. I was mistakenly looking at the power to weight numbers, my bad.

The acceleration claims are totally unbelievable for a car that supposedly puts out hp. O in Although i think the power is a bit overkill, Weight is somewhat surprising, But looks bloody fantastic?

And ? Good lord, Its certainly one way to get the companys name out there, And China? No way, Cant be Chinese, They didnt rip of another car company Anyone else finds time here and beat them in there game?

Because A It doesn't exist yet B It's not tested what doesn't exist can't Can I post here the test? Why ssc taurtara is not here?

I don't have it in link-able format. I already changed the track to Nurb The only proof that is needed is that the SF90 has hp vs the Nio EP9 specs.

Lap times Best. Filters Non-dry laps. Track Time Nürburgring Nordschleife Not as heavy as you might expect, but not exactly Lotus territory, either.

Still, the EP9 has the right suspension components to at least manage the heft, with active pieces designed by Nio specifically for the EP9 application.

The active suspension also works in concert with the active aero to synergize all the various handling tech on board.

Additionally, the four separate electric motors help the EP9 produce a ton of AWD grip, while also enabling advanced torque vectoring for sharper cornering.

Put it into a bend, and Nio says the EP9 will hold the road with 2. The automaker partnered with noted brake specialist Alcon to create new Surface Transforms carbon ceramic brake discs.

The end result is twice the brake torque capability of a modern GT3 race car, with the front rocking large mm by 40 mm Calipers at both ends are 6-pot units.

The Nio EP9 is offered with both inch and inch wheels. The wheels are 13 inches wide with the slick-shod inch rollers, and Both wheels get slick carbon fiber inlays.

Both are bespoke compounds, which EP9 helped develop to meet the unique demands of this outrageous EV hypercar.

As the production iteration of the E-Runner Concept One that took the fight to internal combustion at the Pikes Peak International Hill Climb, this Croation-built monster has the right stuff to challenge the Chinese competition.

Most importantly, the Rimac comes packing with 1, horses and 1, pound-feet of torque, good enough for a run to 62 mph in 2. Top speed clocks in at an astonishing mph.

Read our full review on the Rimac Concept One. Carbon fiber reinforced plastic is used for the monocoque, while the interior gets a lovely array of digital screens and soft touch materials.

Providing the go is a 4. A run to 60 mph takes 2. Read our full review on the Porsche Spyder. After all, this thing has the goods to keep up with the best of the best from the world of gasoline, with advanced aero, adaptive suspension, and loads of carbon.

The powertrain and drivetrain are especially impressive, providing superlative power delivery with high-tech attitude. These are the sorts of places where the transition to electric power will be most evident, put on display in dramatic fashion with tire smoke and crisp lap times, and with feature like 1 megawatt of power and an 8-minute battery swap time, the Nio EP9 should have what it needs to hang.

Its Crazy Aerodynamics Include G-forces experience in braking and curves Rival that of what's experienced by F fighter jet pilots.

G-forces are multiples of gravity G-forces rear 3. Some of this is thanks to The crazy aerodynamics. But the specs They speak for themsevles:.

That's 1,hp. That's 4, LB-FT!!! Power gets to the wheels via four individual gear boxes. The body is excessively strong and light too.

A Perfect Combination For the active suspension and insane G-forces. Good Brakes Too. It has an all-electric range of miles Charging time: 45 Minutes!

Inside, It's all about business But, it's classy too. That's okay though Because it's all about performance It lapped the Nurburgring in Now, that's pretty amazing It doesn't come cheap, though The Cost?

Ready to buy one? Looks like a sci-fi blockbuster Honed over the course of CFD simulations Active aerodynamic elements Generates double the amount of downforce as an F1 car Carbon fiber exterior panels inch and inch wheels.

Aesthetically speaking, the Nio EP9 is a futuristic, streamlined speed wedge, with a look that screams modern hypercar.

Hit all the right settings, then drive it at mph, and this EV will make 5, pounds of downforce. Looks like a race car Carbon fiber tub Six-point harnesses and fixed-back seats Same steering wheel as the Formula E car Four digital screens total.

The seats are basically carved out the rear bulkhead, because at the end of the day, the EP9 is essentially a street-legal race car.

Nio Ep 9 Elektrorenner ist schnellster Sportwagen auf dem Nürburgring

Sie zeigen unterschiedliche Leistungsdaten wie die Geschwindigkeit, die Rundenzeit, die G-Kräfte der Querbeschleunigung und die Herzfrequenz des Fahrers. Gesamt kommt der EP9 dadurch auf 1 Megawatt oder unglaubliche 1. Wie der Nio plötzlich fast 20 Sekunden schneller sein konnte? Einer davon steht jetzt zum Verkauf! Zusätzlich gibt es einen Monitor im Lenkrad. Click to see more wird von vier je please click for source starken E-Motoren angetrieben, zwei an der Vorderachse, zwei an der Hinterachse. Vier Elektromotoren mit 1. Zum Video!

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